Le sezioni laziali dell'Istituto Nazionale di Urbanistica e dell'Associazione italiana per l'Ingegneria del Traffico e dei Trasporti sottolineano la necessità di un esame e di un rilancio del progetto della terza linea della metropolitana romana, senza escludere eventuali correzioni. A patto che siano messe in campo dopo avere analizzato «gli scenari urbanistici e trasportistici di lungo periodo», per una decisione che deve rimanere in capo all'Amministrazione e ai suoi tecnici.
La trasformazione urbana avvenuta negli ultimi quindici anni ha favorito il processo di rigenerazione e di costituzione della nuova identità cittadina. Riconversione delle aree produttive e opere infrastrutturali sono ancora una leva economica per ripensare la nuova città.
Scade il 22 agosto il bando della Regione Umbria per il finanziamento del piano di settore per interventi sulle infrastrutture. Finanziabili anche progetti per la moderazione del traffico e la manutenzione straordinaria di ponti e viadotti.
Con l’appalto che sarà aperto sino al 24 marzo si intende regolarizzare la carreggiata stradale e rifuzionalizzare il sistema di raccolta delle acque di piattaforma e degli impianti fognari.
Tra gli obiettivi del piano integrato infrastrutture – mobilità la rete dei porti regionali, quella stradale, il sistema aeroportuale e la mobilità ciclabile.
