La ristrutturazione e l’ampliamento dell’Excelsior Hotel Gallia di Milano s’inseriscono nel più ampio processo di riqualificazione urbana della piazza, dopo la recente conclusione dei lavori di ammodernamento della Stazione Centrale.In tale contesto s’inseriscono le gru Terex utilizzate per il sollevamento e la movimentazione dei vari materiali edili (dal cartongesso ai mattoni, ai marmi pregiati), delle attrezzature, degli arredi e degli impianti utilizzati da tutte le imprese impegnate all’interno del vasto cantiere.
Le tre Flat top city (una Ctt 121/A-5 TS16 da 5 t di capacità e 55 m di lunghezza braccio e due Ctt 181/B-8 TS21 da 8 t di capacità e 65 m di lunghezza) fanno parte del parco mezzi della ZH General Construction Company AG, alla quale sono stati affidati i lavori inerenti alla ristrutturazione del nuovo edificio, attorno ai quali “ruotano” le altre (conseguenti) attività a completamento del progetto.
Acquistate recentemente dalla Gru Comedil di Fontanafredda (Pordenone), le gru sono state trasportate direttamente sul posto e montate su platea o su apposito plinto in una giornata (un’altra è stata necessaria per le relative registrazioni e programmazioni), alla presenza di due tecnici Terex e al personale della società di Bolzano.

Geom. Severino Montesin, project manager di ZH gcc spa
«La Ctt 121/A-5 TS16 ha già terminato il suo compito ed è già stata smontata, anche perché era inserita all’interno di un cavedio tecnico (e a causa di questa difficoltà logistica la gru è stata montata con il supporto di un’autogrù di servizio da 500 t di capacità e 80 m di braccio, più jib) che doveva poi essere utilizzato per altri interventi d’installazione.
Le due Ctt 181/B-8 TS21, invece, finiranno di operare dopo l’estate. Le tre gru sono state acquistate e non noleggiate perché ritenute di altissima qualità e, di conseguenza, saranno utilizzate in molte delle attività in cui l’azienda è e sarà impegnata.
Il rapporto con il fornitore è stato fondamentale, poiché ci ha supportato in modo molto soddisfacente sia in fase di progettazione (studio della tipologia di gru più idonea, predisposizione dei disegni e dei progetti), sia nella fase di montaggio, installazione e messa in funzione delle gru, che operano in cantiere dall’agosto 2011.
Questi modelli si sono caratterizzati per un’elevata velocità di montaggio e si stanno dimostrando molto efficaci grazie alla loro versatilità. Da sottolineare, poi, l’utilità del sistema di controllo delle aree di lavoro predisposto sulle macchine: nella fattispecie il committente ha disposto dei vincoli in termini di area di lavoro molto restrittivi, anche a causa della presenza sull’edificio di un’antenna di un’importante società di telecomunicazioni che non deve essere assolutamente danneggiata.
Anche per questo motivo il sistema accennato è particolarmente utile, poiché blocca le gru se – per qualsiasi ragione – esse invadono gli spazi interdetti. Grazie a queste innovazioni e alle numerose risorse tecniche che caratterizzano le gru, i lavori stanno procedendo senza alcun problema. Questi modelli ci hanno davvero colpito, in particolare per la loro dinamicità e velocità operativa».

Una gamma per cantieri di lunga durata
La gamma Ctt di Terex è costituita da gru che vanno dalle 50 alle 720 tm. Tutti i modelli possono essere configurati rapidamente e sono dotati di argani di nuova generazione, con prestazioni e consumi ottimizzati. Le gru sono spesso utilizzate in cantieri di lunga durata, per questo motivo sono progettate per funzionare instancabilmente in tutte le stagioni, dalle temperature più calde a quelle invernali più rigide.
Resistenti all’usura nelle condizioni più impegnative, sono pensate per garantire facilità di trasporto e rapidità di montaggio. A differenza delle gru tradizionali, le gru a torre Flat Top non hanno la cuspide e i tiranti e rappresentano quindi una soluzione ideale per i cantieri con presenza di più gru e assicurano velocità e minori costi di montaggio.
La gru Ctt 121/A-5 TS16 si distingue per un momento di carico di 120 tm, una portata massima di 5 t, una portata massima in punta braccio (massimo sbraccio) di 1,75 m, una lunghezza massima del braccio di 55 m e una lunghezza minima di 30 m.
Le due gru Ctt 181/B-8 TS21 si distinguono per un momento di carico di 180 tm, una portata massima di 8 t, una portata massima in punta braccio (massimo sbraccio) di 1,9 m, una lunghezza massima del braccio di 65 m e una lunghezza minima di 35 m.