Doosan ha lanciato sul mercato il suo primo escavatore cingolato di medie dimensioni Stage V: il nuovo DX300LC-7 da 30 tonnellate.
Questo nuovo modello serie «-7» offre una combinazione tra grandi prestazioni, caratteristiche operative, efficienza dei consumi, affidabilità e durata ineguagliata nella sua classe.
Il nuovo DX300LC-7 Stage V introduce importanti migliorie in termini di comfort dell’operatore, precisione dei movimenti, produttività, disponibilità operativa e ritorno dell’investimento, con una particolare attenzione dedicata a riduzione dei consumi, incremento di potenza, robustezza e versatilità.
Più comfort in cabina
La nuova cabina del modello DX300LC-7 aumenta ancora il comfort dell’operatore e la facilità d’uso: oltre al nuovo sedile di alta qualità, la nuova cabina offre ancora più dotazioni di serie rispetto alle altre macchine sul mercato, a garanzia di maneggevolezza e precisione estreme in tutte le applicazioni.
Tra le nuove dotazioni in cabina:
- Nuovo quadro indicatori Lcd touchscreen da 8″ che fornisce una maggiore densità di informazioni grazie allo schermo del 30% più ampio
- Sistema stereo integrato nel quadro indicatori
- Sistema di avviamento intelligente senza chiave (opzionale)
- Interno abitacolo ridisegnato
- Rilevamento ostacoli con sistema sonoro a ultrasuoni (opzionale)
- Luci Led (opzionale)
- Protezioni laterali (opzionale)
- Compressore aria (opzionale)
Telecamere a 360 gradi
Le telecamere a 360° di serie assicurano visibilità panoramica completa attorno alla macchina con vista dall’alto verso il basso sull’area circostante la macchina. Il set di telecamere comprende telecamera anteriore, due telecamere laterali e una telecamera posteriore. Lo schermo delle telecamere è separato da quello del quadro indicatori.
Requisiti antinquinamento
Per garantire conformità con i requisiti antinquinamento Stage V, il nuovo escavatore DX300LC-7 monta l’ultima generazione del diesel Doosan DL08, erogante 202 kW di potenza a 1800 giri/min.
Il DL08 è stato aggiornato per superare i requisiti normativi Stage V senza dover ricorrere al ricircolo dei gas di scarico (egr), sistema che incrementa il volume di aria disponibile durante la combustione, elevando la temperatura del processo e riducendo notevolmente la quantità di particolato prodotto. Questo si combina con la grande efficienza del sistema di post-trattamento Doc/Dpf+Scr per assicurare emissioni ridotte al minimo.
Sostenibilità ambientale
Con il DX300LC-7, Doosan ha puntato a garantire piena e vera compatibilità tra produttività e protezione dell’ambiente. La maggiore efficienza energetica del motore DL08, abbinata al nuovo distributore idraulico e al sistema di gestione elettronico della potenza di nuova generazione Spc3, riduce i consumi, con un -7% in modalità S e un -6% in modalità P+ rispetto alle macchine della generazione precedente.
Grazie alla nuova tecnologia, le esigenze di manutenzione del filtro antiparticolato diesel (Dpf) sono notevolmente inferiori, senza nessun intervento richiesto prima delle 8000 ore di funzionamento.
4 modalità di potenza
Queste sono due delle quattro modalità di erogazione della potenza ora disponibili sul DX300LC-7, che contribuiscono a semplificare l’uso della nuova macchina rispetto al più complesso sistema con otto modalità di potenza e le combinazioni Spc della precedente generazione di escavatori.
L’operatore può impostare le modalità di potenza (P+, P, S, E) in modalità di lavoro a una o a due vie.
Monitoraggio wireless di serie
Il nuovo modello DX300LC-7 viene fornito equipaggiato di serie in fabbrica con l’avanzato sistema per il monitoraggio wireless delle macchine DoosanConnect.
DoosanConnect è uno strumento telematico basato su piattaforma web per la gestione della flotta estremamente utile e che permette il controllo in remoto di prestazioni e sicurezza delle macchine e promuove la manutenzione preventiva. DoosanConnect è disponibile di serie su tutti i nuovi escavatori Doosan (da 14 tonnellate), tutte le nuove pale gommate Doosan e tutti i dumper articolati Doosan.
Scheda tecnica Doosan DX300LC-7 con bilanciere da 3,1 m
- Peso operativo 30,3 t
- Profondità di scavo 7305 mm
- Sbraccio di scavo 10725 mm
- Altezza di scavo 10325 mm
- Larghezza totale (con pattini da 600 mm) 3200 mm
- Altezza 3050 mm
- Lunghezza complessiva in posizione di marcia 10605 mm
- Raggio di rotazione posteriore 3230 mm
- Forza di scavo alla benna (Iso) 18,9 t
- Forza di scavo al bilanciere (Iso)13,2 t
- Velocità di traslazione gamma bassa – 3,0 km/h – gamma alta – 5,5 km/h
- Motore (Sae J1995 netto) 6 cilindri Doosan DL08 Stage V, 202 kw (271 Hp) a 1800 Rpm
