Installabile su autocarri con ptt minimo di 18 ton, la TJJ39 di Socage è capace di un altezza massima di 39 metri con una portata massima di 300 kg (3 operatori + attrezzi) e di uno sbraccio massimo di 30 metri.
Tra le varie caratteristiche, la TJJ39 è dotata di radiocomando per la stabilizzazione e per i comandi di emergenza, di un joystick di comando sul cestello e di un estrema compattezza su strada, misura infatti 2350 mm di larghezza e 7150 di lunghezza, ciò consente di muoversi liberamente anche in città.[imagebrowser id=86]
La TJJ39 è equipaggiata inoltre di un sistema di stabilizzazione a più aree che, a seconda dello spazio disponibile, permette all’operatore di scegliere tra 4 diverse opzioni che vanno da un ingombro minimo di 2350 mm ad un massimo di 5175 mm.
La rotazione della parte aerea è di 700° mentre quella del cestello è di 360°. La TJJ39 può essere anche dotata con verricello idraulico montato sul jib, con capacità di 500 kg, utilizzabile una volta rimosso il cestello in alluminio.
La seconda novità è la Forste 28D. Piattaforma a doppia articolazione, è capace di un’altezza massima di 28 m e di uno sbraccio massimo di 14,5 m installabile su autocarri da 3,5 ton. Questa piattaforma è unica del suo genere perché può essere noleggiata senza l’operatore e guidata con la patente B, ciò significa che non è soggetta a limiti di circolazione ed è caratterizzata da dimensioni estremamente contenute in fase di marcia, infatti la lunghezza totale dell’allestimento è di soli 6690 mm e la larghezza rimane all’interno dei 2100 mm.
La Forste 28D ha una portata massima di 300 kg, è dotata di comandi elettroidraulici e di un sistema di stabilizzazione a traverse estensibili, sia anteriormente che posteriormente, permettendo all’addetto di scegliere in quale configurazione stabilizzare il mezzo.
Al Bauma è stato possibile vedere in anteprima, oltre alla doppia articolata DA324 e alle nuove TJJ54 Forste e DAJ332 Forste, anche la T319 creata per soddisfare una specifica esigenza di un cliente. T319 è una piattaforma telescopica nata per essere installata su autocarri pesanti 4×4 per compiere lavori gravosi e fuoristrada. È capace di un altezza massima di 19 m, di uno sbraccio massimo di 11 m e di una portata di 250 kg. La rotazione del cestello in alluminio è di 90° + 90°, mentre quella della parte aerea è continua.
Per Socage l’innovazione non è solo sviluppare nuove piattaforme sempre più performanti, bensì migliorare anche i propri strumenti di ricerca e sviluppo, ecco perché la direzione ha deciso di investire sull’implementazione di nuovi software capaci di studiare le pressioni e gli stress delle varie componenti simulandole in 3D. Programmi nuovi come CadFem, Solid Works Simulation, 3Dvia permettono di ottimizzare il materiale utilizzato diminuendo il peso dell’allestimento e garantendo prestazioni migliori.
