La commessa da 73 milioni di euro prevede l’allungamento della pista di decollo, nuove aree di parcheggio e di accesso e il nuovo terminal per accogliere fino a 5 milioni di passeggeri. Così l’aeroporto di Salerno diventerà tra gli scali nazionali più all’avanguardia. Il progetto è di Deerns insieme a Atelier(s) Alfonso Femia.
Per questa realizzazione sono stati utilizzati i blocchi di tamponamento Ytong Climagold di spessore 40 cm, posati a giunto sottile con idonea malta collante Ytong. Il blocco Ytong Climagold impiegato in questo edificio, consente di arrivare a 15 ore di sfasamento e di avere coefficiente di attenuazione di 0,03, valore che, se confrontato con i parametri indicati dal dpr 59/2009, risulta molto migliorativo rispetto ai limiti di legge.
