La piazza della Stazione ferroviaria di Haarlem e le due importanti strade che la collegano al centro storico sono state ridisegnate dallo studio architettonico Wurck. La nuova piazza che include la fermata del taxi, la stazione degli autobus, il parcheggio sotterraneo della bicicletta, le numerose panchine per i pedoni, si propone come un nuovo spazio pubblico di qualità e una nuova «porta» d’entrata e uscita dalla città .
A livello costruttivo, la scelta è stata quella di impiegare materiali il più possibile naturali o legati alla tradizione come pietra, vetro e acciaio. La facciata, in particolare, è stata realizzata con un misto di pietra calcarea di provenienza francese (Beauval e Beaunotte).
Requisito principale dell’intervento, situato in un contesto rurale, era quella di ricavare la massima apertura possibile verso l’esterno e viste panoramiche. Allo stesso tempo, la collocazione dell’edificio rappresentava anche un vincolo per la volumetria.
