Una strada non correttamente manutenuta su due è a rischio, come testimonia il record negativo di consumo di asfalto (conglomerato bituminoso) registrato a fine 2014: 21 milioni di tonnellate impiegate per costruire e tenere in salute le nostre strade, in costante calo negli ultimi otto anni dai 44 milioni di tonnellate utilizzate nel 2006.
L’ambito di applicazione del protocollo d’intesa siglato comprende i pali di ormeggio, le dame d’ingresso e le briccole, i pali pontili e i pali da Palazzo, le cabine mareografiche, le paratie frangiflutti, i pali per segnalazioni e strutture di protezione barene e dissipazione moto ondoso.
Le nuove norme sugli appalti dovranno prevedere il coinvolgimento effettivo delle micro e piccole imprese nella realizzazione delle grandi opere e dovranno valorizzare, per gli appalti sotto-soglia, la modalità a «chilometri zero» puntando sulle aziende vicine al luogo di esecuzione dei lavori e che si impegnano ad utilizzare manodopera locale.
In occasione dell’assemblea del Consiglio nazionale degli ingegneri a Roma, è stata presentata la ricerca del Centro studi del Cni «Ingegneri al lavoro - Crescita, innovazione, nuove tutele». Lo studio dimostra come la crisi abbia ormai pienamente coinvolto gli ingegneri italiani, una categoria, prima della recessione, vicina alla piena occupazione. Particolarmente in difficoltà i liberi professionisti. Gli ingegneri chiedono al Governo di rilanciare gli investimenti, ma soprattutto un corpo normativo che favorisca la qualità dei professionisti e dei progetti.
Assimpredil Ance | Qualificazione delle imprese & stazioni appaltanti
Per il vertice dei costruttori di Milano, Lodi, Monza e Brianza «serve un’articolata e profonda revisione del Codice degli appalti, che ridia centralità alla realizzazione dell’opera pubblica, con l’aggregazione delle stazioni appaltanti e una maggiore qualificazione e selezione delle imprese».
I progetti devono riguardare la difesa del suolo, l’efficienza energetica, la valorizzazione del patrimonio architettonico e paesaggistico. Per la presentazione delle domande lo sportello rimane aperto fino al 31 gennaio.
600mila euro sono destinati a finanziare progetti di investimento in ambito fluviale in Lombardia. In Veneto 5,4 milioni di euro sono destinati ad indagini di microzonazione sismica.
Consiglio nazionale ingegneri | Infrastrutture pubbliche
Il rapporto del Dipartimento delle Politiche per lo sviluppo su «I tempi di attuazione e di spesa delle opere pubbliche» e le analisi sulle varianti in corso d’opera elaborate dall’Anac concordano sulla necessità di un cambio di passo nella progettazione delle opere pubbliche. Armando Zambrano, per conto del Consiglio nazionale degli ingegneri, avanza una serie di proposte per rendere più rapida la realizzazione di infrastrutture pubbliche, salvaguardandone il valore strategico.
Punti di Vista | Bruno Gabbiani, presidente Ala Assoarchitetti
Per il presidente di Ala Assoarchitetti, se si vuole riprendere a realizzare opere di qualità e non disperdere le professionalità bisogna abolire gli appalti integrati e introdurre il divieto di praticare prezzi palesemente anomali, inferiori ai costi di produzione delle prestazioni. E per i concorsi occorrono regole nazionali inderogabili.
I Programmi integrati di sviluppo urbano (Puc3), vincitori anch’essi del concorso indetto dall’Inu, hanno valenza territoriale e d’area molto vasta. Riguardano attrezzature e infrastrutture per l’edilizia residenziale, il turismo, la cultura e l’aggregazione sociale. Hanno aderito 70 comuni dei 73 aventi diritto.
