Sono i vantaggi stimati per l’Italia con il 100% di riciclo dei pneumatici fuori uso oltre a risparmi di Co2 pari alle emissioni di 300mila auto, di risorse naturali pari a o 106 Torri Eiffel e di acqua pari a 500 piscine olimpioniche.
Aggiungendo gomma riciclata dai pneumatici fuori uso al bitume si ottiene un asfalto «silenzioso» che resiste al formarsi di crepe e buche. Una soluzione tecnologica oggetto del convegno di venerdì ad Asphaltica di Verona, con due manuali per facilitarne l’adozione da parte delle pubbliche amministrazioni.
La pavimentazione della variante Canali è stata realizzata adottando pienamente la tecnologia statunitense «Asphalt rubber». I 3 km sui quali si sviluppa la variante fanno parte dei 250 km/corsia realizzati ad oggi con bitume arricchito da polverino di gomma da riciclo in 27 province italiane. Tecnologia che in Italia sta prendendo sempre più piede grazie anche all’impegno di Ecopneus.
Al Convegno Nazionale dell’Associazione Italiana di Acustica Ecopneus è sponsor dell’evento per promuovere l’uso della gomma da riciclo dei pfu come isolante acustico nell’edilizia e come additivo per asfalti «silenziosi». Sarà anche possibile visitare una vasta esposizione di materiali, strumentazioni e componenti per l’acustica ed il controllo del rumore.
