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Scania -Engie- EVbox Group | Partnership

Soluzioni di ricarica per migliorare l’e-mobility

La collaborazione con Engie e EVbox Group è un’ulteriore passo avanti per Scania nel settore del trasporto urbano e extraurbano elettrico. La partnership  riguarderà inizialmente 13 paesi europei, per poi andare a crescere ulteriormente verso la fine del 2021. La collaborazione semplificherà l’introduzione di veicoli elettrici nelle flotte dei clienti Scania, accelerando la transizione verso un trasporto maggiormente sostenibile.
Produzione | Scania

Scania: via alla gamma di veicoli elettrici per il trasporto pesante

Scania vanta già una comprovata esperienza nel fornire veicoli premium alimentati a diesel e a carburanti alternativi. Oggi lancia sul mercato la sua prima gamma di veicoli elettrici. L’elettrificazione del trasporto pesante è decisiva per raggiungere l’obiettivo dell’accordo di Parigi di limitare il riscaldamento globale. Scania svilupperà la gamma di veicoli elettrici per tutte le applicazioni, incluse quelle a lungo raggio e delle costruzioni.
Produzione | Scania

L’innovazione Scania a Samoter 2020

Così Scania si prepara al debutto a Samoter 2020, il salone internazionale delle macchine movimento terra e costruzione che si terrà a Verona dal 16 al 20 maggio: uno stand da 800 mq e in anteprima il nuovo motore 13 litri da 540 Cv ideato per chi necessita di maggiore potenza. In esposizione anche un veicolo con cabina G allestito con vasca ribaltabile posteriore.
Produzione | Scania

Veicoli elettrici a batteria per il trasporto urbano

Scania continua a investire nelle soluzioni elettrificate e introduce due veicoli completamente elettrici a batteria con 165 kWh di capacità, per un’autonomia di 120 km, ricaricabile in modalità plug-in a 130 kw. Asko sta utilizzando i due veicoli elettrici per effettuare le operazioni di trasporto a Oslo. Si tratta di un progetto pilota, un passo avanti nella sperimentazione di soluzioni elettrificate per il trasporto pesante.
Produzione | Scania - Doosan

Continua la fornitura di motori Scania per le macchine Doosan

Scania ha siglato un accordo con il produttore sudcoreano di macchine edili Doosan Infracore per la consegna su base continuativa di motori.
Produzione | Scania

Hybrid 320 è il veicolo campione di sostenibilità

Scania conquista il prestigioso riconoscimento Sustainable Truck of the Year per il quarto anno consecutivo. Quest’anno nella categoria Distribution vince il veicolo Hybrid L320. Il riconoscimento viene assegnato in base a un concetto di sostenibilità che si declina in maggiore efficienza, sicurezza e migliore economia operativa. La nuova generazione dell’ibrido Scania centra pienamente l’obiettivo, senza compromessi in tema di prestazioni.
Produzione | Scania

Nuovo traguardo per Scania nello sviluppo di veicoli pesanti a guida...

Scania presenta l’ultimo dei veicoli a guida autonoma. AXL è il prototipo di veicolo completamente autonomo, senza cabina ma con sistema modulare Scania. Robustezza e potenza lo rendono adatto a lavori gravosi in miniere e grandi cantieri. Il motore a combustione è alimentato da biocarburanti rinnovabili.
Scania | Climate Day

Il Climate Day di Scania

Scania introduce il Climate Day, una giornata durante la quale vengono organizzati dei momenti di approfondimento sulla sostenibilità per tutti i dipendenti e si tengono spenti gli stabilimenti produttivi in tutto il mondo per un ora.
Produzione | Allison Trasmission

Trasmissioni automatiche Allison su mezzi Scania

Tre veicoli Scania G500 6x6 dotati di trasmissioni Allison automatiche e rallentatore idraulico Serie 4500 hanno sostituito il lavoro dei dumper, mezzi troppo pesanti per circolare sulle strade pubbliche norvegesi. E’ successo nell’azienda Per A Øren. La trasmissione completamente automatica Allison garantisce l'avvio a pieno carico anche su una salita ripida, il consumo di carburante è inferiore e i costi di manutenzione della trasmissione sono minimi.
Produzione | Scania Motori

Nuovo motore 13 litri per Scania: migliorano i consumi e il...

La gamma di motori Scania da 13 litri viene arricchita con l’introduzione della versione da 540 CV. Il nuovo propulsore è ideato per applicazioni che richiedono potenze elevate e un’ottima guidabilità combinate con la sensibilità al carico utile o a limitazioni del peso sull’assale anteriore. Tutti i motori Scania da 13 litri si distinguono per le ottime prestazioni in termini di consumo di carburante e l’utilizzo della tecnologia pura Scr per il trattamento delle emissioni.