Il piano prevede investimenti in cinque anni per manutenzione straordinaria, nuovi lavori e completamento d’itinerari. Le considerazioni del ministro Delrio e del presidente di Anas, Giovanni Vittorio Armani.
Una strada non correttamente manutenuta su due è a rischio, come testimonia il record negativo di consumo di asfalto (conglomerato bituminoso) registrato a fine 2014: 21 milioni di tonnellate impiegate per costruire e tenere in salute le nostre strade, in costante calo negli ultimi otto anni dai 44 milioni di tonnellate utilizzate nel 2006.
