Il Premio Gubbio è giunto alla decima edizione. Organizzato da Ancsa e Comune di Gubbio, premia gli esempi virtuosi di riqualificazione fisico, economico e sociale dei centri storici e piccoli contesti urbani. Il premio è suddiviso in tre sezioni: Italia, Europa e Università. La premiazione sarà il giorno 30 novembre al Palazzo Comunale di Gubbio.
Il concorso segue l’accordo di Programma sottoscritto l’anno scorso tra Comune di Milano, Regione Lombardia e i due soggetti promotori del bando (Ferrovie spa e Coima Sgr) per la trasformazione urbanistica degli scali ferroviari milanesi dismessi. Il concorso Farini è il primo passo del processo di rigenerazione delle aree ferroviarie, che sarà strategico per il futuro dell’area metropolitana milanese e per la qualità della vita urbana.
Si svolgerà a Milano dal 20 al 23 novembre presso la Triennale la quindicesima edizione di Urbanpromo. L’evento organizzato da Inu e Urbit dal titolo «Progetti per il Paese» si compone di un ricco programma di eventi e un’esposizione di progetti sul tema della rigenerazione urbana.
La giunta di Castellanza ha scelto d'intervenire sull’area Ex Montedison attivando un percorso di collaborazione fra pubblico e privato con l’obiettivo di rendere la città più vivibile e bella. Le proprietà coinvolte hanno dato incarico alla società Kcity che ha già affrontato lo stesso tema a Ferrara.
Il comune di Riccione aveva indetto l’avvio pubblico riguardante la rigenerazione urbana di alcune aree della città. Sono 21 le manifestazioni d'interesse arrivate da privati e comprendono la realizzazione di complessi ricettivi e residenziali, la ristrutturazione d'immobili e aree verdi.
Scelte per il progetto di ampliamento del Terminal 1 dell’aeroporto milanese di Malpensa tre società venete di ingegneria associate ad Oice: sono la F&M Ingegneria, la Dba Progetti e la Steam. A fare la differenza la realizzazione in condivisione del progetto, secondo logiche di Building Information Modeling (Bim) e tecnologia digitale in 3d.
Lombardini22 ha progettato i due ponti sul Naviglio Grande dopo aver vinto il concorso nel 2012 indetto da Metropolitana Milanese per conto di Expo 2015. Il progetto ha vinto il premio Bim&Digital Award 2017. Le nuove tecnologie parametriche, che consentono il controllo e la generazione di forme complesse a seguito di regole geometriche e matematiche definite nell’algoritmo hanno consentito al progetto di modellare una forma complessa la cui sezione varia per tutta la lunghezza. La planimetria è generata da due archi che s’intersecano, di cui si potevano modificare le dimensioni dei raggi. Le lamelle, che appaiono identiche tra di loro, in realtà assumono forme leggermente diverse, per adattarsi all’andamento sinuoso della piastra e della trave. Queste accortezze hanno reso la forma del ponte elegante e sinuosa. L’algoritmo è stato utilizzato in ogni fase del progetto: concept, definitiva, esecutiva, permettendo di essere molto precisi e di poter lavorare contemporaneamente su due ponti.
L'arch. Matteo Noto spiega cosa sono i cosiddetti cosiddetti computational designer e come riescono ad avere un maggiore controllo sulla modellazione 3d unendo conoscenze di programmazione a fondamenti di geometria e matematica. Grazie a questi nuovi strumenti si possono progettare edifici o strutture dalle forme anche molto complesse.
Gli obiettivi raggiunti dalla Regione Emilia Romagna con il bando per la rigenerazione urbana riguardano la promozione di formazione di strategie integrate e la valorizzazione delle dimensioni complessiva e organica della rigenerazione, oltre al supportare processi di gestione e monitoraggio nel tempo dei percorsi e di valutazione di impatti e effetti.
Inaugurato oggi il nuovo aeroporto di Istanbul: a completare questa grande opera infrastrutturale la Torre di Controllo realizzata da Pininfarina e Aecom. Si tratta di una struttura architettonica contemporanea, sostenibile e altamente tecnologica ispirata all’arte turca per essere simbolo moderno della città.
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