BigMat, marchio europeo che vanta oltre 900 punti vendita indipendenti di materiali da costruzione per professionisti dell’edilizia e per appassionati di bricolage, ha in Francia ben 283 punti vendita.
Nella sola regione Midi-Pirenei, BigMat Camozzi ha 10 punti vendita: 3 in Alta Garonna, 4 nel dipartimento di Gers, 1 in quello di Tarn e Garonna, 2 in quello di Tarn.
Gestisce anche due centrali di betonaggio situate ad Auch e a Fleurance nel dipartimento di Gers.
Lionel Marconato | Direttore agenzia di Auch ed ex direttore di Fleurance
«L’impresa del resto è originaria di Fleurance, a una ventina di chilometri dall’agenzia d’Auch, dove siamo attualmenteL’impresa familiare creata nel 1939 da Pierre Camozzi, nonno di Jean-Pierre Camozzi, l’attuale direttore generale, ha un fatturato di 45 milioni di euro e conta 170 collaboratori ripartiti tra tutte le sedi. La nuova sede di Auch, inaugurata nel 2015, ne ha una trentina».
Attento all’ambiente e al benessere dei suoi collaboratori, Jean-Pierre Camozzi ha voluto sostituire i suoi carrelli elevatori con dei carrelli elettrici. BigMat Camozzi si è quindi rivolta alla concessionaria Delagnes Manutention, con cui lavora da molti anni, per acquistare 3 carrelli elevatori elettrici modello 30BH-9 prodotti da Hyundai Material Handling.
Tre carrelli elettrici 30BH-9
Materiali per lavori strutturali, piastrelle, attrezzature, infissi/serramenti, coibentazione, piscine, cucine, BigMat Camozzi ha una vasta gamma per i suoi clienti. E per movimentare, caricare, scaricare, stoccare i materiali che arrivano in gran parte imballati su dei bancali, utilizza dei carelli elevatori. In totale, all’interno del gruppo circolano 40 carrelli elevatori, di cui 8 a marchio Hyundai Material Handling dell’agenzia di Auch.
Christophe Derrey | Responsabile del parco macchine BigMat Camozzi
«Ho sempre guidato carrelli termici, e la differenza con quelli elettrici è enorme. Il comfort, la maneggevolezza (sterza molto meglio), la silenziosità, l’esecuzione delle mansioni… Oggi non cambierei per niente al mondo, non potrei più tornare al termico. Prima avevo spesso il mal di testa per via del rumore e delle polveri, poi più nulla. E con l’elettrico, non ci sono contraccolpi, il che è davvero apprezzabile quando passi 8 ore a lavorare su un carrello. Andare a cercare bancali a 6 m di altezza è più confortevole con questi modelli, grazie alla stabilità del montante. Anche la guida è molto facile, quasi istantanea. Per quanto concerne la batteria, anche se è raccomandata per 1.200 cicli, preferisco rimetterla sotto carica ogni due giorni per sollecitarla di meno e garantire una durata ottimale. Anche la manutenzione è molto più semplice perché, soprattutto, non si deve più fare il cambio dell’olio».
Benessere degli operatori
Già da diversi anni, BigMat Camozzi opera per migliorare le condizioni di lavoro.
Così, per lavorare nel sito di Auch, l’impresa aveva bisogno di carrelli robusti, dato che movimentano materiale tutti i giorni a tempo pieno, con una grande capacità di carico, grande maneggevolezza e molta flessibilità. Scelto il modello 30BH-9.
Il carrello elettrico 30BH-9 prodotto da Hyundai Material Handling, con peso operativo di 5 t, ha una capacità di carico di 3 t. Offre grande comfort all’operatore, poiché la cabina è stata concepita per fornire più spazio, maggior campo visivo e un livello di comodità maggiore. Anche la posizione dei pedali dell’acceleratore e del freno è stata ottimizzata. Una disposizione ideale dei componenti facilita altresì l’accesso e la manutenzione.
Sandrine Dumas | responsabile della comunicazione BigMat Camozzi
«Siamo infatti attenti al benessere degli operatori. Offrire carrelli elevatori elettrici significa mettere a loro disposizione strumenti che generino meno polvere, molto più silenziosi e con un comfort migliore, dato che gli operatori passano giornate intere sul carrello. Allo stesso tempo, con i carrelli elettrici si ha meno manutenzione e si risparmia sul carburante».
