La pavimentazione «Via del centro» prodotta da Ferrari Bk >> è la sintesi tra il design classico delle pavimentazioni in porfido e l’estetica e la tecnologia della linea Rocciablock gold, arricchita dall’apporto del sistema di distanziali Einstein. L’elegante geometria dei masselli «ad arco» permette di trasformare l’estetica dei luoghi e consente la realizzazione di ampie superfici come piazze o grandi vie di alto scorrimento. Il sistema di pavimentazione Via del centro è frutto della combinazione tra la ricerca tedesca e i marmi e le graniglie di pregio provenienti dal distretto veronese del marmo.
Distanziali Einstein. Il Sistema Einstein, offre grande stabilità e tenuta agli sforzi dinamici. Questo nuovo sistema di distanziali, sviluppato in collaborazione con il laboratorio di tecnologia dell’università di Dresda, prevede una larghezza di fuga costante ed ottimale tra i vari elementi autobloccanti, che permette di ridurre i contatti rigidi reciproci. La trasmissione degli sforzi avviene quindi in modo molto più elastico e le micro-collisioni vengono efficacemente smorzate.
Rocciablock gold. Lo strato superficiale dei masselli Via del centro è costituito da inerti pregiati naturali, che garantiscono una resistenza all’invecchiamento superiore a qualsiasi altro massello tradizionale. Questa proprietà è stata dimostrata dai test di laboratorio eseguiti in sinergia con il Politecnico di Milano, che ha condotto prove in parallelo sia su elementi nuovi sia su elementi invecchiati artificialmente. Tutti i risultati hanno evidenziato che la nuova composizione di Rocciablock gold non risente dell’usura tipica legata allo scorrere degli anni e al passaggio dei mezzi di trasporto.
Risparmio e manutenzione. Nella scelta di una pavimentazione, non sempre il basso costo iniziale è garanzia di risparmio. Infatti, la pavimentazione con massello autobloccante Via del centro offre un vantaggio economico grazie alla resistenza all’usura dei prodotti Rocciablock gold. Un altro aspetto importante da tenere in considerazione è la grande facilità di manutenzione: la semplicità di posa consente un agevole accesso alla rete dei servizi ospitati sotto il manto stradale, che può essere ripristinato velocemente e senza lasciare tracce visibili.
