La divisione motori di Scania in collaborazione con Tekniska sta esaminando uno dei suoi motori alimentandolo a biogas grezzo non trattato con processi di raffinazione e purificazione. Con l’azienda municipale dei rifiuti Telge Återvinning sta testando i motori a gas grezzo estratto direttamente dalle discariche.
Ha aperto una nuova unità operativa Scania a Mondovì, in provincia di Cuneo. Grazie alla nuova realtà di Mondovì, si realizza un solido distretto che vanta 70 persone al servizio delle province di Cuneo, Asti e Torino con 6 officine e un magazzino ricambi centrale. L’obiettivo di Scania è di «essere presenti in maniera capillare su tutto il territorio italiano».
Scania inizierà a fornire a Kobelco i motori industriali da 13 litri a basse emissioni per alimentare i nuovi modelli di gru cingolate idrauliche da 300 tonnellate. I prodotti verranno lanciati in tutto il mondo.
Aumenta l’attenzione riposta dalle aziende di trasporto nei confronti della mobilità sostenibile: l’azienda calabrese Spezzano Trasporti ha acquistato sei mezzi Scania a gas naturale liquefatto per il trasporto a medio-lungo raggio al fine di garantire la migliore economia operativa totale ed il minimo impatto ambientale.
Scania e Northvolt hanno stretto una partnership per lo sviluppo e la commercializzazione di batterie più robuste, efficienti in termini di costi e sostenibili per aumentare la diffusione dell’elettrificazione sul mercato dei veicoli industriali e per gli autobus.
Numerose aziende e 805 autisti hanno partecipato al programma di Driver Training organizzato da Scania. Il corso si è rivolto a conducenti più o meno esperti che, grazie alla teoria e ai consigli pratici degli istruttori Scania, hanno registrato in media un risparmio di carburante del 12%.
In occasione della presentazione, in anteprima mondiale, del nuovo motore a gas 13 litri da 410 Cv Italscania ha organizzato un evento dal titolo «Verso un futuro sostenibile. Insieme». Il presidente Franco Fenoglio: "vogliamo dare una risposta concreta alle importanti aspettative rivolte al settore dei trasporti, abbiamo l’opportunità di guidare il cambiamento verso un futuro sostenibile, un’opportunità che vogliamo cogliere adesso, insieme ai nostri clienti e ai clienti dei nostri clienti.
Scania ha presentato il nuovo motore a gas da 13 litri pensato per il trasporto lungo raggio. La soluzione Lng con doppio serbatoio garantisce un’autonomia fino a 1.100 km, con 410 Cv genera e una coppia di 2.000 Nm è in linea con motori diesel di pari potenza. Insieme al cambio automatizzato Scania Opticruise garantisce cambi marcia rapidi e fluidi.
Scania Italia | Ecomondo, Fiera di Rimini 7-8 novembre
Scania è a Ecomondo con una serie di motori destinati ad applicazioni differenti: ha infatti fornito motori omologati Eu Stage III A all’azienda Ned Generators che produce generatori speciali insonorizzati fino a 55 db e il motore Dc16 78 A da 700 kVA per gli impianti di cogenerazione a combustibili alternativi della Biorent.
Il progetto di collaborazione Scania - Anas consiste nell’integrazione tra le informazioni generate dai veicoli Scania e quelle provenienti dalle infrastrutture smart road Anas a supporto di chi guida e chi gestisce i veicoli attraverso l’elaborazione di dati forniti da diversi stakeholder per una maggiore sicurezza e fruizione dell’infrastruttura. Le prime applicazioni sull'A2 «Autostrada del Mediterraneo».
