Il nuovo Mercedes-Benz eSprinter si distingue per le sue doti di efficienza, autonomia e capacità di carico che lo rendono un mezzo versatile tuttofare. Disponibile in due stili e lunghezze di carrozzeria, tre dimensioni di batteria e numerose varianti di carrozzeria.
Mercedes-Benz Vans aumenta le consegne di eVans del 133% nel primo trimestre del 2022. L’azienda pubblica i dati delle vendite che, nonostante le continue fluttuazioni nel settore della fornitura di semiconduttori, sono state allo stesso livello dell'anno scorso con 89.900 unità vendute in tutto il mondo.
Il nuovo eVito ha un’autonomia di 242-314 chilometri (Wltp) e funzione di ricarica rapida di serie, la capacità della batteria superiore del 70% rispetto alla versione del modello precedente. eVito è disponibile in due lunghezze e con un volume di carico fino a 6,6 mc. Esperienza di guida all’insegna dell’efficienza e del comfort grazie al recupero di energia automatico - Dauto.
Che venga impiegato in cantiere, per i servizi navetta o come base per autocaravan, dal prossimo autunno lo Sprinter di Mercedes Benz offrirà ancora più comfort sulla strada e consumi più bassi in tutte le sue varianti, dalla versione autotelaio fino alla versione furgone e al Tourer, a trazione posteriore, anteriore o integrale. Questo grazie al nuovo motore a propulsore OM654.
Prodotto in piccola serie nello stabilimento di Mannheim, il van elettrico Vito 108 E di Mercedes Benz compie 25 anni. Veicolo compatto ed efficiente per la distribuzione e il trasporto passeggeri, si caratterizza per il suo motore asincrono trifase raffreddato ad acqua e batteria Zebra. Oggi la gamma Vito si compone di quattro potenti veicoli elettrici a batteria prodotti in serie.
I van Mercedes-Benz, con allestimenti specifici per i diversi settori, vengono utilizzati in tutti i campi economici e sociali in cui è fondamentale disporre di un veicolo base affidabile e versatile. I clienti possono scegliere tra quattro van a zero emissioni e, a partire dal 2022, le varianti elettrificate saranno disponibili in tutti i segmenti. Dal 2023 è prevista la produzione dell’eSprinter di nuova generazione.
In occasione dei 25 anni dal lancio sul mercato del primo Mercedes Benz Vito, continuano le innovazioni di prodotto. Un nuovo dispositivo di sicurezza, il Rear Cross Traffic Alert va a completare i pacchetti optional Driving Assistance package e Lane tracking package. Mercedes-Benz Vans aveva già introdotto a bordo del Vito, a fine 2020, nuovi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, come il Distronic, l’Active Brake Assist e il retrovisore interno digitale.
La produzione di Vito Furgone ha inizio oltre 25 anni fa nello stabilimento Mercedes-Benz di Vitoria, nel Nord della Spagna. Una generazione di furgoni che ha segnato l'inizio di una nuova era per i veicoli commerciali leggeri dell’azienda ma che ha anche contribuito alla rinascita della fabbrica della capitale basca. Grazie all'ampliamento della fabbrica la capacità di produzione annuale è salita a 80.000 veicoli.
La versione R5 del truck Actros di Mercedes Benz è già ordinabile presso la rete vendita ufficiale. Si tratta di un'edizione speciale dal carattere sportivo allestita da RinoCustom. L’Actros R5 nasce dall’idea di unire l’anima “Racing” del brand con il successo internazionale ottenuto dal truck Actros che nel 2020 ha vinto il 5° titolo di International Truck of the Year.
Ancora più sicurezza nel traffico urbano. I nuovi sistemi di assistenza alla svolta per truck e autobus targati Mercedes-Benz e Setra supportano i conducenti soprattutto nelle situazioni complesse del traffico urbano. Installabile anche a posteriori, questi sistemi di assistenza alla svolta per truck saranno obbligatori per legge in Europa a partire dal 2022. Il sistema Mercedes-Benz completamente integrato S1R è già disponibile per i truck pesanti.
